جزییات رونمایی خودروی ویژه جنسیس در 2021
جنسیس به عنوان یکی از زیرمجموعه های هیوندای اولین برند لوکسی است که پس از معرفی تسلا در 2004 در آمریکا عرضه می شود.جنسیس اخیرا در نمایشگاه خودرویی نیویورک از یک مدل مفهومی به نام "اسنتیا" رونمایی کرد و اینک رئیس این کمپانی فاش کرده که قصد دارد یک نسخه تولیدی از این خودروی فوق العاده را تولید کند.
باوجود اینکه تولید نسخه تجاری این خودرو تائید نشده اما مدیر جنسیس ( برند لوکس هیوندایی) اعلام کرده که تمام فشار و تلاش خود را برای ساخت این خودرو به کار خواهد برد.
در 2021 منتظر این جنسیس ویژه باشید
مانفرد فیتزجرالد مدیر ارشد جنسیس در این خصوص بر این باور است که نسخه بسیار خوبی از مدل مفهومی "اسنتیا" تا اواخر سال 2021 و اوایل سال 2022 در اختیار طرفداران این برند قرار خواهد گرفت.
اگر بسیار خوش بین به تولید اسنتیا در فرمت نسخه تجاری بنگریم، شانس در اختیار گرفتن چنین مدلی با ساختار یک نسخه GT، ویژگی های یک بدنه فیبر کربنی و موتور الکتریکی در کنار انواع مکانیکی آن بسیار کم است. این خودرو همچنین دارای یک کابین فوق لوکس با پوشش های چرمی اعلاء و تریم فیبرکربنی لایه دار در فضای داخلی است.
با وجود اینکه ساخت این مدل مراحل طولانی را در بر دارد، رسیدن نسخه تولیدی آن به روی جاده ها چندان سخت نخواهد بود. به طور معمول اسنتیا از چراغ های چهاربخشی که در مدل مفهومی GV80 استفاده شده بهره می برد. این کمپانی قصد دارد این جلو پنجره را به عنوان امضای طراحی اش در تمامی مدل ها به کار گیرد و احتمالا به این موضوع افتخار می کند.
یکی دیگر از نشانه های این خودرو که احتمالا در نسخه تولیدی بازتفسیر می شود، جلوپنجره سه ضلعی آن است. در مدل مفهومی اسنتیا، جلو پنجره اغراق آمیز تر به نظر می رسد و پهن و کوتاه ارائه شده و ظاهری الماس مانند به خود گرفته است. اما انتظار داریم در نسخه تولیدی طراحی الماس شکل جای خود را به نمای سپر شکل در نمای جلوی خودرو بدهد.
سامانه قدرت الکتریکی در این خودرو نیز دقیقا یادآور تمامی سامانه های الکتریکی در خودروهای جنسیس است. کمپانی سازنده تائید کرده که خودروهای سال 2021 جنسیس با قوای محرکه الکتریکی که بی شباهت به مدل های امروزی نیستند، ارائه خواهند شد.
جنسیس قصد دارد خودروی دیگری را جانشین یکی از موفق ترین خودروهای خود یعنی هیوندایی جنسیس کوپه کند که تولید آن در سال 2016 پایان یافته است. انتظار می رود این خودرو شدیدا تحت تاثیر G70 باشد و با قابلیت محرک چرخ های عقب و با نیروی محرکه توربوشارژ 2 لیتری 4 سیلندر و با توان 252 اسب بخار ارائه شود. ارائه این خودرو با یک موتور توسعه یافته تر 3.3 لیتری V6 با قدرت تقریبی 365 اسب بخار نیز محتمل است.
6 محصول جدید از جنسیس تا سال 2021
هیوندای در سال های اخیر تلاش زیادی بر خلق یک برند لوکس مستقل به خرج داده و برنامه مفصلی برای تولید، بازاریابی و خدمات پس از فروش جنسیس ترتیب داده تا این برند بتواند هم سطح یا حتی بالاتر از برندهای لوکس آلمانی قرار بگیرد. یکی از بخش های این برنامه عرضه 6 مدل جدید از جنسیس بر روی سه پلتفرم متفاوت تا سال 2021 می باشد. در ادامه با اخبار خودرو همراه باشید تا این 6 مدل جدید را به طور مختصر بررسی کنیم.
جنسیس G90 :اولین محصول کاملا جدید جنسیس که بر روی یک پلتفرم اختصاصی سوار شده و در سال 2017 به عنوان پرچمدار سدان های جنسیس قرار است جایگزین هیوندای اکوس شود. G90 که قرار است در نمایندگی های تازه افتتاح شده جنسیس در سراسر جهان عرضه شود در کلاسی قرار دارد که رقبای قدرتمندی مانند بی ام و سری 7 و مرسدس کلاس S نیز در آن حاضر هستند. قیمت G90 از 69050 دلار با موتور 3٫3 لیتری تویین توربوی V6 آغاز شده و نمونه مجهز به موتور 5 لیتری V8 70650 دلار قیمت دارد.
جنسیس G80 :جنسیس G80 مدل 2017 محصولی در کلاس سدان های لوکس متوسط می باشد. مدل 2017 G80 هم اکنون برای فروش آماده بوده و با استفاده از پلتفرم هیوندای، در نمایندگی های مشترک جنسیس و هیوندای به فروش رسیده و انتظار می رود رقم فروش آن به سالانه 25 هزار دستگاه بالغ شود. نسل جدید G80 قرار است بر روی یکی از پلتفرم های اختصاصی جنسیس سوار شد. رقبای اصلی این خودرو بی ام و سری 5 و مرسدس بنز کلاس E خواهند بود.
اس یو وی متوسط جنسیس :اس یو وی یا کراس اوور متوسط جنسیس بر روی پلتفرم جدید G80 سوار خواهد شد. جنسیس هنوز در حال بررسی نحوه نامگذاری این کراس اوور می باشد.
جنسیس G70 :G70 یک سدان لوکس کامپکت برای رقابت با بی ام و سری 3 می باشد. این محصول در سه ماهه اول سال 2018 بر روی پلتفرم اختصاصی عرضه خواهد شد.
اس یو وی کامپکت جنسیس :این اس یو وی یا کراس اوور نیز از پلتفرم مشترک با G70 بهره خواهد برد.
کوپه کامپکت اسپرت جنسیس : برای دیدن این کوپه لوکس باید تقریبا دو سال دیگر صبر کرد. و با توجه به ابعاد آن از همان پلتفرم G70 و اس یو وی کامپکت سود خواهد برد.
بیشتر این مدل ها به موتور 3٫3 لیتری تویین توربوی V6، به عنوان پیشرانه اصلی مجهز خواهند بود که به طور اختصاصی برای برند جنسیس توسعه داده شده است. البته جنسیس مشغول کار بر روی موتور 4 سیلندر نیز می باشد که آن را در بازار اروپا عرضه کند. ولی هنوز خبری از پیشرانه هیبریدی یا الکتریکی نیست.
دِیو زوچوفسکی مدیرعامل جنسیس به طور مستقیم درباره هزینه ای که هیوندای برای راه اندازی این برند متقبل شده اشاره ای نکرد اما گفت عرضه برند لکسوس در سال 1989 برای تویوتا یک میلیارد دلار هزینه و 10 سال کار مطالعاتی دربر داشت و هزینه های تحقیق و توسعه در حال حاضر به مراتب بیش از این مقدار می باشد. حال که صحبت از برندهای لوکس زیرمجموعه شد بهتر است نگاهی به تاریخچه این برندها، به طور ویژه در بازار آمریکا داشته باشیم :
1970 :معرفی آئودی توسط فولکس واگن
1986 :معرفی آکیورا توسط هوندا
1989 :معرفی لکسوس توسط تویوتا و اینفینیتی توسط نیسان
2016 :معرفی جنسیس توسط هیوندای
