وی فور یو
2 سال پیش / خواندن دقیقه

قیمت جدید عوارض آزادراه ها و اتوبان های ایران

قیمت جدید عوارض آزادراه ها و اتوبان های ایران

نرخ جدید عوارض آزادراه های کشور در سال 98 اعلام شد که گرانترین عوارض مربوط به تردد نفتکش ها در آزادراه قم - گرمسار و ارزان ترین عوارض برای خودروهای سواری آزادراه باغچه مشهد بخش فریمان می باشد.

نرخ جدید عوارض اتوبان های ایران

ایسنا: در پی اعلام خبر افزایش 21 درصدی نرخ عوارض آزادراه ها، نرخ نامه مصوب آن منتشر شد که بر اساس آن حداقل عوارض برای تردد خودروهای سواری در آزادراه باغچه مشهد، بخش فریمان به مبلغ 1500 تومان و حداکثر عوارض برای تردد نفتکش ها در آزادراه قم - گرمسار به مبلغ 151 هزار تومان در نظر گرفته شده است. 

چند روز گذشته خبری مبنی بر افزایش 21 درصدی نرخ عوارض آزادراه ها با دستور وزیر راه و شهرسازی منتشر شد که البته بهنام داوودی - مدیر کل بهره برداری آزادراه ها - در این باره به ایسنا گفته بود که این عوارض بسته به هر مسیر و آزادراهی متفاوت است اما بر اساس آخرین ابلاغیه وزیر راه و شهرسازی به صورت میانگین 21 درصد نرخ عوارض آزادراهی در کشور افزایش پیدا کرده و با پنج ماه تاخیر از ابتدای شهریور ماه امسال اعمال شده است. 

تخفیف 50 درصدی برای خودروهای عمومی 

بر اساس دستور العمل ارسالی خودروهای عمومی که بیش از 40 بار از یک عوارضی در طول یک ماه عبور کنند 50 در صد تخفیف می گیرند. 20 درصد تخفیف مربوط به خودروهای پلاک عمومی و 30 درصد مربوط به تردد بیش از 40 بار خودروها در ماه است، یعنی با افزایش میانگین 21 درصدی عوارض، تخفیف 50 درصدی برای خودروهای عمومی و پر تردد لحاظ شده است و آنهایی که به مردم خدمات ارائه می کنند، مشمول تخفیف 50 درصدی شده و در این صورت عوارض آزادراهی برای آن ها 29 درصدی کاهش پیدا خواهد کرد. 

البته وزارت راه و شهرسازی، میزان هزینه نگهداری از آزادراه ها در سال 1398 را با فرض حداقل هزینه ضروری نگهداری، سالانه (2 درصد هزینه احداث) برابر با 400 میلیارد تومان اعلام کرده است. در حالی که درآمد کل آزادراه ها از محل عوارض کنونی که صرف نگهداری از آن ها می شود برابر با 120 میلیارد تومان یعنی کمتر از یک سوم این مبلغ است. این یعنی برای تامین حداقل بودجه هزینه نگهداری راه ها، عوارض فعلی تردد خودروها باید 300 درصد افزایش پیدا کند، در حالی که میانگین رشد عوارض در سال جاری حدود 21 درصد تعیین شده است. 

همچنین بر اساس محاسبات انجام شده، مبنی بر داده های آماری بارنامه های صادر شده به طور متوسط، نسبت کل عوارض دریافتی از خودروهای سنگین شامل تریلی، کامیون دو محور و سه محور به میزان دریافتی آن ها بابت کرایه حمل بار در چند نمونه مورد بررسی برای کل مسیر بین دو تا شش درصد است. در نتیجه میزان عوارض افزایش یافته برای سال 1398 حداکثر دو هزارم تا یک درصد میزان کرایه دریافتی است و مطلقاً سهم قابل محاسبه ای در سبد قیمت حمل و نقل ندارد. 

این در حالی است که استفاده از آزادراه ها که بخش عمده ای از هزینه نگهداری آن ناشی از استهلاک وسایل نقلیه سنگین روی آن است، حداقل موجب کاهش 467 کیلومتری مسیر نسبت به راه های موجود و صرفه جویی 166 میلیارد تومانی سالیانه در مصرف سوخت آن هم با قیمت سوخت یارانه ای انواع وسایل نقلیه می شود. 

جدول نرخ نامه عوارض مصوبه آزادراه های مشارکتی در سال 1398 به شرح ذیل است که این نرخ نامه ها از اول شهریورماه در آزادراه های کشور اعمال می شود.

جدول نرخ جدید عوارض آزادراه های کشور

عوارض آزادراه ها

برای مشاهده جدول در ابعاد بزرگتر روی تصویر بالا کلیک کنید

انتهای پیام/م


هر آنچه میخواهید در اینجا بخوانید
شاید از نوشته‌های زیر خوشتان بیاید
نظر خود را درباره این پست بنویسید ...

منوی سریع