ایسنا: رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با بیان اینکه روند کاهشی قیمت خودرو آغاز شده اما تقاضای واقعی برای خرید وجود ندارد، معتقد است که روند بازار خودرو کاملا وابسته به عرضه خودروسازان خواهد بود؛ میزان بالای ثبت نام ها نشان می دهد که همچنان فاصله زیاد قیمت کارخانه و بازار، جذاب است؛ اما اگر فاصله 10 درصدی ابلاغی که با افزایش عرضه رخ می دهد، اجرا شود بازار از دلالی ها دور می شود.
در رابطه با آخرین وضعیت بازار، سعید موتمنی اظهار کرد:در حقیقت بازار آرام است. علیرغم اینکه در بازار خودرو کاهش قیمت چشمگیری رخ داده است و قیمت خودروهای داخلی از زمان اعلام قیمت های جدید حدود 20 الی 35 درصد کاهش یافته است اما حقیقتا در بازار تقاضا و مشتری وجود ندارد و خرید وفروش انجام نمی شود. به طور مثال پرایدی که این اواخر پیش از اصلاح قیمت های کارخانه 90 میلیون تومان بر روی کاغذ قیمت گذاری می شد، اکنون به حدود 70 میلیون تومان رسیده است یا پژو 206 تیپ 2 از 160 میلیون تومان در محدوده زیر 120 میلیون تومان قرار گرفته است.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران با بیان اینکه هنوز در بازار، خرید و فروش با فرمول 10 درصد بالاتر از قیمت مصوب انجام نمی شود، تصریح کرد:همین معاملات محدود بازار با قیمت های توافقی صورت می پذیرد. ضمن اینکه تاکنون هیچگونه بخشنامه یا ابلاغیه ای برای نمایشگاه داران ارسال نشده است؛ بنابراین سقف قیمتی برای خودرو وجود ندارد و اجرایی نشده است؛ لذا معاملات کماکان توافقی صورت می گیرد. یک دلیل آن مثال این است که فروشنده فعلی خودرو را در اوج قیمت ها خریداری کرده و الان نیز تمایل دارد برای جلوگیری از ضرر با همان قیمت بالاتر هم بفروشد.
وی در رابطه با علت نبود تقاضا در بازار و اینکه آیا به موضوع طرح های فروش خودروسازان ارتباط پیدا می کند یا خیر، گفت:کاهش تقاضا برای خرید تقریبا از اسفندماه و با شیوع ویروس کرونا آغاز شد. در سال جدید هم علیرغم اینکه قیمت ها بر روی کاغذ افزایش پیدا می کرد اما عملا تقاضای واقعی وجود نداشت اما همیشه هستند عده ای که خودروها را دپو کرده و هر چند وقت یکبار، بازار را تحریک می کنند. ضمن اینکه همچنان همه کسب وکارها به طور کامل فعال نشده اند.
این مقام صنفی تایید کرد:اما در ثبت نام طرح های فروش خودروسازان تقاضا بسیار زیاد است. این تقاضای کاذب به این دلیل است که علاوه براینکه افراد بسیاری که بعضا پول کافی را هم ندارند اما تمایل دارند تا شانس خود را امتحان کنند و حال اگر اسمشان درآمد، به گونه ای در اصطلاح مبلغ را جور کنند؛ ضمن اینکه همچنان فاصله قیمتی بازار و کارخانه جذاب برای سرمایه گذاری است. البته که این موضوع به برنامه های وزارت صمت و قول خوردوسازان برای افزایش تولید برمی گردد؛ چنانچه افزایش تولید حاصل شود و خودروسازان به موقع عرضه داشته باشند و جوابگوی تقاضاها باشند؛ بنابراین فاصله اختلاف قیمتی کم خواهد شد.
موتمنی تصریح کرد:با افزایش عرضه فاصله قیمتی بسیار کمتر خواهد؛ بنابراین تقاضاهای کاذب برای سرمایه گذاری هم از بین خواهد رفت و قیمت ها کاهش پیدا خواهد. هرچند که طی دو هفته اخیر هم باتوجه به اینکه عرضه وجود نداشته است، قیمت ها به قیمت های اواخر فروردین بازگشته است. با صورت گرفتن عرضه در این شرایطی که تقاضا به شدت کاهش پیدا کرده است، قیمت ها پایین خواهد آمد.
وی پیش بینی کرد:در این صورت همین افرادی که تقاضا کاذب برای ثبت نام ایجاد کرده اند، وقتی ببنید اختلاف بازار و کارخانه 10- 15 درصد است و سودی چندانی برایشان فراهم نمی شود، رفته رفته فاصله گرفته و تقاضاها واقعی خواهد شد.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو در رابطه با امکان ایجاد دلالی هایی همچون اجاره کدملی افرادی که شرایط ثبت نام دارند اما پول آن را ندارند، اظهار کرد:تاکنون آماری در این زمینه به ما گزارش نشده است اما بعید هم نیست. به هرحال هرکجا که دو نرخی و فاصله قیمتی یک کالا در بازار با قیمت مصوب آن وجود دارد، نیاز به اجاره کدملی هم نیست و افراد در همان خانواده خود تحریک برای ثبت نام و امتحان کردن شانس خود در قرعه کشی خواهند شد. آیا همه این افرادی که ثبت نام کرده اند، خریدار واقعی هستند؟ البته که خیر.
انتهای پیام/م
