نقد و بررسی پراید وانت (سایپا 151)
پراید وانت یا همان خودرو سایپا 151، نسل آخر سری اتومبیل های پراید می باشد که دقیقا همان پراید البته با تغییراتی در بدنه و ظاهر است که با رونمایی آن با واکنش های متعددی توسط نقد کننده های خودرو روبرو شد. همان گونه که میدانید، پراید در چندین نسخه مختلف توسط سایپا تولید شده است که آخرین نسل آن، پراید 131 بود و خط تولید آن نیز هم اکنون برای همیشه بسته شده است. سایپا 151 دقیقا بر روی پلتفرم پراید 131 طراحی شده است که تنها قسمت انتهایی آن به وانت یا خودرو باربر تبدیل شده است.
با این وجود پراید 131 خودرویی بود که از امنیت و ایمنی قابل توجهی برخوردار نبود و در نتیجه پراید وانت نیز همانند پراید 131 از امنیت کافی و حداقل ها برخوردار نیست. لازم به ذکر است که سایپا 151 یا همان پراید وانت، در چندین مدل با نام های LE، SL، ،TL، پلاس و SE از سال 91 و به مرور زمان تولید و به بازار عرضه شده اند. از این رو در ادامه این گزارش از پلاس وی به بررسی همه جانبه و کلی خودرو پراید وانت خواهیم پرداخت که قطعا قبل از خرید باید از آنها مطلع باشید. همراه ما باشید.
فهرست عناوین {گزینه موردنظر را انتخاب کنید}
- مشخصات کلی
- طراحی خارجی
- طراحی داخلی
- مصرف سوخت
- تجهیزات و آپشن ها
- رنگ های عرضه شده
- مبلغ بیمه سالانه
- هزینه استهلاک
- قیمت
مشخصات فنی پراید وانت 151
| وزن | 900 کیلوگرم |
| طول | 1500 میلی متر |
| عرض | 1605 میلی متر |
| ارتفاع | 1455 میلی متر |
| پیشرانه | 4 سیلندر یورو 4 |
| حجم موتور | 1.3 لیتر |
| گشتاور | 108 نیوتن متر |
| گیربکس | 5 دنده دستی |
| قدرت | 71 اسب بخار |
| شتاب 0 تا 100 KM | 13.4 ثانیه |
| سرعت | 160 Km/h |
| مصرف ترکیبی در 100 KM | 6.6 لیتر |
| حجم باک | 49 لیتر |
| سنسور عقب | ندارد |
| ترمز ضد قفل ABS | دارد |
| ترمز پارک برقی | ندارد |
| چراغ مه شکن جلو | ندارد |
| چراغ مه شکن عقب | دارد |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| تعداد ایربگ | 2 |
| سیستم تهویه | دستی |
طراحی خارجی پراید وانت
طراحی ظاهری پراید وانت 151 تعریف به خصوصی ندارد چرا که از نیمه وسط تا انتها، تنها با خودرو پراید 131 متفاوت می باشد و مابقی بدنه آن متعلق به خودرو پراید 131 می باشد. از این رو طراحی خاصی در این خودرو صورت نگرفته است و تنها قسمت عقب آن متفاوت است. با این وجود برای کسب و کارهای کوچک که نیاز به وانت دارند، مناسب می باشد و می توانند از این خودرو برای حمل بارهای حداکثر تا 500 کیلوگرم استفاده کنند و اکثر مالکان این خودروهای پیکاپ نیز استفاده این چنینی دارند.
طراحی داخلی پراید وانت
طراحی داخلی تمام مدل هایی که توسط سایپا در قالب پراید وانت انجام شده اند، یکسان هستند و هیچ تفاوتی ندارند و دقیقا همان کابین پراید 131 ساده می باشد. اما در طی اقدام، سایپا اخیرا از خودرو سایپا 151 پلاس رونمایی کرد که با مدل های قبلی این نسل از سایپا متفاوت می باشد. در کابین این خودرو از مانتیور مالتی مدیا به همراه دوربین عقب استفاده شده است که بدون شک به عنوان یک مزیت برای خریداران این خودرو است که طبیعتا برای خرید این مدل باید هزینه بیشتری را پرداخت کنند.
مصرف سوخت پراید وانت
مصرف سوخت سایپا 151 بسیار کم و مقرون به صرفه است و با تمام نقدهایی که در بالا به این خودرو انجام شد، یکی از مزایای آن نیز مصرف سوخت آن می باشد که بدون شک برای کسب و کارها و همچنین نقل و انتقالات در طول روز بسیار مناسب است. با این وجود اگر شاخصه میزان مصرف سوخت برای شما اهمیت دارد و نمی توانید آنرا کنار بگذارید، توصیه ای که برای شما داریم این است که حتما روی این خودرو کمی بیشتر فکر کنید. لازم به ذکر است که میزان مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 6.6 لیتر در هر 100 کیلومتر می باشد.
تجهیزات و آپشن های پراید وانت
از مهمترین و اصلی ترین آپشن هایی که خودرو وانت پراید دارد، می توان به موارد ذیل اشاره کرد؛
- سیستم هشدار دهنده ضد سرقت
- آینه های جانبی با قابلیت تنظیم از داخل کابین
- ایربگ برای سرنشینان جلو
- ترمز ضد قفل ABS
- چراغ های مه شکن در قسمت عقب
- کمربند ایمنی با قابلیت تنظیم ارتفاع
- کولر
- چراغ هشدار دهنده عیب یاب خودرو
- ساعت دیجیتال
- فرمان با قابلیت تنظیم ارتفاع
رنگ های عرضه شده پراید وانت
رنگ هایی که تاکنون توسط مجموعه سایپا برای پراید وانت 151 در نظر گرفته شده است و تاکنون به بازار عرضه شده اند، عبارتند از سفید، آبی، قرمز، مشکی و زرد.
مبلغ بیمه سالانه پراید وانت
بدون شک تهیه بیمه نامه یکی از مهم ترین کارهایی است که باید توسط خریدار برای خودرو صورت گیرد. متداول ترین بیمه نامه ای که رانندگان برای اتومبیل های خود تهیه می کنند، بیمه نامه شخص ثالث است که توصیه می شود حتما قبل از خرید وانت پراید، از مدت اعتبار بیمه آن نیز مطلع شوید. از این رو اگر نیاز به بیمه کردن داشته باشد، باید شما حدودا 2.300.000 تومان در سال 99 جهت تمدید بیمه شخص ثالث هزینه کنید و لازم به ذکر است که این هزینه متغیر می باشد و می تواند تغییر کند.
هزینه استهلاک پراید وانت
هزینه استهلاک خودرو پراید وانت نسبت به سایر اتومبیل هایی که در کشور هستند، بسیار کمتر می باشد و نیازی به هزینه آنچنانی ندارد و اما شرط لازم که حتما باید از آن مطلع باشید این است که هرچقدر شما از خودرو بیشتر استفاده کنید، می بایست هزینه بیشتری را نیز برای خودرو پرداخت نمایید و طبیعتا در صورت استفاده کمتر، هزینه کمتری مشمول شما خواهد شد. اولین هزینه ای که در طول سال باید برای خودرو پراید وانت هزینه کنید، بیمه شخص ثالث آن می باشد که در سال 99 طبق گفته بالا، حدودا 2 میلیون و 300 هزار تومان می باشد.
طبق بررسی ها، بهتر است هر 50 هزار کیلومتر اقدام به تعویض شمع خودرو کنید که برای تعویض هر 4 شمع موتور پراید وانت باید حداقل 150 هزار تومن هزینه کنید. با صدا در آمدن لنت های عقب و جلو خودرو، برای تعویض همزمان آنها باید حداقل 150 هزار تومان و حداکثر 300 هزار تومان هزینه کنید. همچنین باید در طی هر 60 هزار کیلومتر نیز تسمه تایم خودرو را تعویض کنید که مبلغ حداقلی برای تسمه تایم سایپا 151 حدودا 150 هزار تومان می باشد. با طی مسافت های زیاد نیز آج لاستیک های خودرو کاهش خواهند یافت و باید اقدام به تعویض تایرهای خودرو نیز نمایید.
حداقل قیمتی که بابد برای 2 جفت لاستیک برای پراید وانت هزینه کنید، 1.200.000 تومان می باشد و در نهایت اگر تصمیم به خرید 2 جفت لاستیک داشته باشید، باید حدودا 2.400.000 تومان برای تایرها هزینه کنید. سر جمع باید برای خودرو پراید وانت در طول سال با در نظر گرفتن حداقل قیمت های گفته شده که برای سال 99 هستند، باید شما چیزی بیش از 5 میلیون تومان برای استهاک پراید وانت هزینه کنید.
قیمت پراید وانت
قیمت وانت پراید نیز در ابتدا همانند سایر محصولات این مجموعه بسیار کم بود و اما بعد از نوسانات متعدد ارز در بازار کشور، تمام خودروها با افزایش قیمت روبرو شدند و خودرو سایپا 151 نیز از این قاعده مستثنا نبود. با این وجود قیمت این خودرو که حدودا نزدیک به یک دهه است در کشور در حال تولید شدن می باشد، در بازار آزاد حدودا 110 میلیون تومان و همچنین قیمت کارخانه آن نیز حدودا 90 میلیون تومان می باشد. از این رو این قیمت تغییر خواهد کرد و هیچ تضمینی به ثابت ماندن آن نیست.
